내부 플라스틱 부품의 코팅 및 도색, 전자 부품의 마킹 및 컨포멀 코팅, 후드 하단의 금속 및 플라스틱 부품, 외장 유리, 플라스틱 및 차체 트림 및 헤드램프 렌즈와 같은 금속 부품에 이르기까지 UV 경화가 제공하는 이점을 누리십시오.
UV 코팅 및 잉크는 우수한 내스크래치성과 접착력 및 내화학성으로 오래 지속되며, 내구성 있는 코팅 및 마킹을 보장합니다. 낮은 경화 온도와 거의 즉각적인 경화로, 조립된 부품 및(또는) 열에 민감한 부품을 코팅 및 경화하고 지체 없이 다음 공정 단계로 이동할 수 있습니다.
자동차 산업에서의 UV 경화
코팅, 잉크, 접착제의 UV 경화는 자동차 제조에서 다양한 기능 및 미관상 필요한 분야에 적용됩니다.
특장점:
- 생산 속도 증가
- 생산 비용 절감
- 제품 성능과 품질 향상
- 필요한 바닥 면적 감소
- 환경친화적
- 폐기물 감소
- 필요한 공정의 감소
- 열에 민감한 부품 및 반 조립품의 코팅 및 경화 기능
적용 분야:
폴리카보네이트 플라스틱 렌즈에 UV 경화형 하드코팅을 적용하면 스크래치 및 칩 내성이 향상됩니다. UV 경화로 대체된 열 공정은 최대 3시간이 소요되며 렌즈의 열처리, 냉각, 프라이머 코팅, 베이킹, 냉각, 탑 코팅, 베이킹 및 냉각 공정이 필요합니다. UV 공정은 10분 미만이 소요되므로 공정 중 처리되는 부품을 줄이고, 부품을 더욱 빠르게 교체하게 해주며, 에너지 비용을 절감합니다.
UV 기술의 향상된 성능으로 자동차 조명 반사판 하우징의 처리속도를 높입니다. UV 빛은 UV 경화성 프라이머의 접착력을 향상시키기 위해 하우징 표면을 사전 처리하는 데 사용됩니다. 프라이머는 알루미늄의 후속 진공 증착과 탁월한 반사 표면을 위해 표면을 매우 매끄럽게 해줍니다. 그런 다음 반사경을 보호용 UV 경화 투명 코팅으로 마감 도장하여 연질 알루미늄의 거울과 같은 마감 상태를 유지합니다. UV로 대체된 열 공정은 총 3시간이 소요됩니다. UV 공정을 통해 부품 재고, 소요 공간, 에너지 비용이 줄어들고 수율과 제품 성능이 향상됩니다
아크릴 테일 렌즈는 먼저 UV 경화 실크 스크린 코팅으로 장식됩니다. 그런 다음 균일한 고광택 마감 처리를 하면서 장식을 보호하기 위해 UV 투명 코팅을 적용합니다. UV 투명 코팅은 또한 우레탄 및 아크릴 투명 코팅과 비교하여 탁월한 내마모성과 광택 유지력을 제공하지만, UV 코팅은 그 이면의 코팅의 열팽창 속도를 맞추기에 충분히 유연합니다. 이는 불안정한 열 실리콘의 경우에는 불가능했던 특성입니다. 이러한 유연성 덕분에 후속된 주기적 열 테스트를 하는 동안 투명 코팅에 균열이 생기지 않습니다.
UV 기술로 페시아, 펜더, 스포일러 및 차체 측면 몰딩을 비롯한 다양한 차체 외부 부품에 내마모성 및 긁힘 방지 투명 코팅이 가능합니다. 예를 들어, 차체 외부 몰딩은 일반적으로 착색 비닐로 압출됩니다. 재료는 매우 저렴하고 형성하기에 효율적이지만 현장에서 노랗게 변색되고 얼룩이지는 경향이 있습니다. 이러한 결함을 극복하기 위해 UV 경화 클리어코트를 적용하여 공정 시간을 크게 늘리지 않고도 제품 성능을 크게 향상시킵니다.
또한 UV 잉크는 앞유리 가장자리와 유리창 로고 주변을 검게 경계처리할 수 있으며, UV 접착제는 외부 사이드 미러에 사용됩니다. UV 금속 프라이머와 탑코트는 PVD 플라스틱 부품에 사용되어 환경 친화적인 공정과 재활용 가능한 부품을 제공합니다.
오늘날의 자동차와 트럭은 인포테인먼트, 안전 시스템, 하이브리드 차량 및 자율 주행 기능의 확대로 더 많은 전자 제품이 통합되고 있습니다. UV 경화로 자동차 전자 부품이 습기, 오염 물질, 진동, 극한 온도 및 화학 물질에 대한 까다로운 노출 조건에서 견딜 수 있도록 내구성과 신뢰성을 높일 수 있습니다. 일반적인 UV 경화 응용 분야에는 전기 연결 포팅 화합물, PCB의 컨포멀 코팅 및 솔더 마스크, 하우징 부품 마킹, 밀봉 및 개스킷이 포함됩니다. 전자 부품 제조업체는 UV 경화공정을 통해 생산 속도를 높이고 신뢰성을 개선하며 폐기물을 줄일 수 있습니다.
개스킷은 복잡한 채널을 채워 도어 핸들, 전자 장치 및 센서, 필터, 조명 어셈블리와 같은 자동차 부품의 먼지, 공기, 습기 및 소음을 차단합니다. UV 경화형 고형물과 FIP(from-in-place) 또는 CIP(cure-in-place) 실리콘 개스킷은 필요에 따라 경화되어 소음 및 진동을 감소시키고, 습기 및 화학 물질로부터 보호하며, 자동차 부품 및 어셈블리를 공기와 액체로 실링합니다.
UV 경화 재료는 열악한 엔진룸 환경을 견뎌야 하는 부품을 위해 고온 내성, 내화학성, 내습성 등을 제공해야 합니다. 엔진룸 부품에 대한 UV 적용 분야의 예로 전기 연결 포팅 화합물, PCB의 컨포멀 코팅 과 솔더 마스크, 오일 필터 하우징 및 에어백 카트리지의 안료 코팅, UV 경화 개스킷, 배터리 라벨 및 부품 마킹용 잉크가 있습니다.
UV 경화는 콘솔, 도어 부품, 대시보드 계기판 및 디스플레이, 터치 스크린, 제어 버튼, 손잡이와 같은 내부 부품에 사용됩니다. UV 코팅은 내구성, 긁힘 방지 및 플라스틱 부품에 대한 뛰어난 접착력으로 부드러운 터치, 광택 마감 및 무광 마감을 포함한 다양한 미관상 장점을 제공합니다.
수성 UV 경화성 클리어코트는 비닐 포장 부품에 매우 낮은 광택으로 우수한 내마모성과 내화학성을 지닌 코팅을 가능하게 합니다. UV 코팅은 VOC 함량이 매우 낮고 용제 및 수성 열 경화 코팅보다 더 높은 성능을 제공합니다.
UV 활성화가 잠재된 인몰드 필름은 자동차 내부 트림을 장식하는 데에도 사용됩니다. 이 인몰드 필름은 고압 사출 성형 공정에서 트림을 장식하는 데 사용됩니다. 성형 후, 부품은 UV 경화 공정을 거쳐 모든 UV 코팅에 공통적인 고성능 특성을 발현시킵니다. 이 공정은 일반적으로 콘솔 및 기타 내부 부품, 특히 도어 트림, 콘솔 및 라디오 서라운드와 같이 높은 내마모성을 요구되는 접촉이 잦은 표면에 사용됩니다. 사용 가능한 마감재는 피아노 블랙, 탄소 섬유 형태이며 최근에는 소프트 터치 필름을 사용할 수 있습니다. UV 경화는 도장 후 코팅과 비교하여 향상된 처리량과 미관을 제공합니다.
UV 경화형 잉크는 기존 잉크에 비해 VOC를 줄이면서 향상된 내구성을 제공하기 때문에 계기판, 게이지, 컨트롤 노브 및 버튼의 표시에 사용됩니다. 크롬 느낌이 나는 플라스틱 부품은 환경 친화적이며 도어 핸들, 브랜드 배지 및 콘솔과 같은 내부 부품의 내구성과 재활용성을 제공하는 PVD 공정용 UV 경화 프라이머 및 탑코트를 사용합니다.
UV 경화 코팅은 플라스틱 휠 커버 및 금속 휠에 탁월한 내구성과 내마모성 코팅을 제공합니다. 표준 자동차 분말 코팅과 함께 사용되며 PVD를 수용하기 위한 프라이머 역할을 합니다. UV 공정은 처리 및 냉각 시간, 필요한 공간 및 에너지 비용을 줄입니다.